Justicia para erizos

El 27 de noviembre de 1989 el vuelo 203 de Avianca explotó minutos después de haber despegado del Aeropuerto El Dorado con rumbo a Cali. Sus 107 ocupantes murieron. Las investigaciones aeronáuticas, judiciales y del FBI, concluyeron que se trató de una bomba ordenada por Pablo Escobar para asesinar al candidato a la Presidencia de Colombia, César Gaviria Trujillo. Según esta hipótesis, dos hombres al servicio del Cartel de Medellín ingresaron el explosivo, pero solo uno de ellos abordó el avión y activó el artefacto en pleno vuelo. ¿Por qué Escobar nunca se atribuyó el atentado como solía hacerlo? Si alias ''Popeye'' y ''Arete'', lugartenientes del capo, se autoincriminaron como responsables, ¿por qué las autoridades no los vincularon al proceso? Si existían pruebas de que César Gaviria jamás iba a viajar en el vuelo 203, ¿por qué no se desmintió en su momento? ¿Por qué nunca se encontraron pistas de los supuestos autores materiales? o mejor aún, ¿por qué jamás aparecieron los restos del supuesto suicida? Treinta años después, la investigación del caso sigue en etapa preliminar, con muchas más dudas que certezas. Una investigación del Departamento de Justicia de los Estados Unidos al interior del FBI reveló errores sobre las evidencias recopiladas de los restos de la aeronave, así como la presencia de dos sustancias de alto poder en solo una pieza del fuselaje. Aquí está la otra historia, con testimonios, documentos, fotografías inéditas y una nueva hipótesis del caso que actualmente investiga la Fiscalía y que podría revelar una verdad oculta durante tres décadas de lo que realmente sucedió con el vuelo 203.