Durante más de trescientos años, los barcos españoles y portugueses trazaron incontables rutas sobre las aguas de todo el orbe. Generaciones de pilotos, maestres y calafates perfeccionaron sus navíos, al tiempo que cosmógrafos, comerciantes y estrategas discernieron las mejores vías para el sostenimiento y defensa de ambos imperios. Al descubrimiento del Nuevo Mundo por Cristóbal Colón (1492), le siguieron la llegada a la India de Vasco de Gama (1498), el descubrimiento de la Mar del Sur por Vasco Núñez de Balboa (1513) y la primera vuelta al mundo de Magallanes-Elcano (1519-1522). Con estas exploraciones se inaugura una red de intercambios poblacionales, culturales y económicos a escala global resumida en el influyente concepto de mundialización ibérica que expresa el protagonismo de Portugal y Castilla en la construcción de la primera globalización. Y del que se deduce la necesidad del estudio de las conexiones y circulaciones marítimas que modificarían la concepción del mundo moderno desde una perspectiva transversal, que podríamos sintetizar en los tres ejes temáticos planteados en este libro como son en primer lugar las Naves, la ciencia y la estrategia; en segundo lugar, las rutas, los puertos y las luchas de poder en los océanos y en tercer lugar la historia cultural de la navegación.
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- Contenido
- Agradecimientos
- Prólogo
- Las flotas y armadas de la carrera de Indias en los siglos XVI y XVII
- Los libros que construyeron el océano: las artes de marear en los siglos XVI y XVII
- Los navíos de aviso y la comunicación transcontinental: el transporte de correos marítimos en el mundo hispanoamericano (1561-1660)
- La construcción naval ibérica (1580-1640)
- De cabo Verde a Veracruz: el control de las rutas del comercio ilegal de vinos, telas y esclavos en el atlántico ibérico, siglos XVI y XVII
- Una representación del espacio y el poder: la caleta (cádiz) y sus defensas durante los siglos VXII y XVIII
- El puerto de la utopía: Gálvez y los inicios de San Blas de Nayarit
- Los auxilios a la navegación. El caso de la bahía gaditana comopuerto global en el setecientos
- Vivir y morir en un barco: organización de la tripulación y actitudes ante los desastres en las flotas de la carrera de indias (siglos XVI y XVIII)
- El imaginario del mar en los tiempos modernos: mitos y leyendas
- En busca de caminos de agua: iñigo abbad y lasierra y su proyecto de navegaciones fluviales americanas y derroteros transpacíficos a través de un mapa (1784)
- Dibujando al otro: la descripción etnográfica en las expediciones navales del siglo XVIII
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